我猜你要问的是飞机尾号前那个英文字母吧，比如B-XXXX，NXXXX什么的，那不是飞机型号，叫航空器国籍登记标志，表明该航空器在哪个国家注册的，其航空器内的空间视作该国领土，无国籍登记标志的航空器不得飞行。最初航空器国籍登记标志的命名规则是由国际电信联盟ITU所制定的，现在由国际民航组织颁布：
AP 巴基斯坦 A2 博茨瓦纳 A3 汤加
A5 不丹 A6 阿联酋 A7 卡塔尔
A9C 巴林 A40C 阿曼
B 中国
C，CF 加拿大 CC 智利 CN 摩洛哥
CP 玻利维亚 CR，CS 葡萄牙 CU 古巴
CX 乌拉圭 C2 瑙鲁 C5 冈比亚
C6 巴哈马 C9 莫桑比克
D 德国 DQ 斐济 D2 安哥拉
D4 佛得角
EC 西班牙 EI，EJ 爱尔兰 EL 利比里亚
EP 伊朗 ES 爱沙尼亚 ET 埃塞俄比亚
EW 白俄罗斯
F 法国
G 联合王国
HA 匈牙利 HB国徽 瑞士 HB国徽 列支敦士登
HC 厄瓜多爾尔尔 HH 海地 HI 多米尼加
HK 哥伦比亚 HL 韩国 HP 巴拿马
HR 洪都拉斯 HS 泰国 HZ 沙特阿拉伯
H4 所罗门群岛
I 意大利
JA 日本 JY 约旦 J2 吉布提
J3 格林纳达 J5 几内亚比绍 J6 圣卢西亚
J7 多米尼加 J8 圣文森特和格林纳达
LN 挪威 LQ，LV 阿根廷 LX 卢森堡
LZ 保加利亚
MT 蒙古
N 美国
OB 秘鲁 OD 黎巴嫩 OE 奥地利
OH 芬兰 OK 捷克斯洛伐克 OO 比利时
OY 丹麦
P 朝鲜 PH 荷兰 PJ 荷兰安德列斯群岛
PK 印度尼西亚 PP，PT 巴西 PZ 苏里南
P2 巴布亚新几内亚 P4 阿鲁巴
RA 俄罗斯联邦 RDPL 老挝 RP 菲律宾
SE 瑞典 SP 波兰 ST 苏丹
SU 埃及 SX 希腊 S2 孟加拉国
S7 塞舌尔 S9 圣多美和普林西比
TC 土耳其 TF 冰岛 TG 危地马拉
TI 哥斯达黎加 TJ 喀麦隆 TL 中非
TN 刚果 TR 加蓬 TS 突尼斯
TT 乍得 TU 科特迪瓦 TY 贝宁
TZ 马里
UR 乌克兰
VH 澳大利亚 VP，VQ 联合王国殖民地和保护国 VR 联合王国殖民地和保护国
VT 印度 V2 安提瓜和巴布达 V3 伯里兹
V4 圣基茨和尼维斯 V6 密克罗尼西亚 V8 文莱达鲁萨兰国
XA 墨西哥 XB，XC 墨西哥 XT 布基纳法索
XU 柬埔寨 XV 越南 XY，XZ 缅甸
YA 阿富汗 YI 伊拉克 YJ 瓦努阿图
YK 叙利亚 YL 拉托维亚 YN 尼加拉瓜
YR 罗马尼亚 YS 萨尔瓦多 YU 南斯拉夫
YV 委内瑞拉 Y5 纳米比亚
Z 津巴布韦 ZK，ZL 新西兰 ZM 新西兰
ZP 巴拉圭 ZS 南非 ZT，ZU 南非
3A 摩纳哥 3B 毛里求斯 3C 赤道几内亚
3D 斯威士兰 3X 几内亚
4K 阿塞拜疆 4R 斯里兰卡 4W 也门
4X 以色列
5A 利比亚 5B 塞浦路斯 5H 坦桑尼亚
5N 尼日尔爾利亚 5R 马达加斯加 5T 毛里塔尼亚
5U 尼日尔爾尔 5V 多哥 5W 萨摩亚
5X 乌干达 5Y 肯尼亚
6O 索马里 6V，6W 塞内加尔 6Y 牙买加
7P 莱索托 7QY 马拉维 7T 阿尔及利亚
8P 巴巴多斯 8Q 马尔代夫 8R 圭亚那
9A 克罗地亚 9G 加纳 9H 马耳他
9J 赞比亚 9K 科威特 9L 塞拉利昂
9M 马来西亚 9N 尼泊尔 9Q 扎伊尔
9U 布隆迪 9V 新加坡 9XR 卢旺达
9Y 特立尼达和多巴哥

Ⅱ ep压脚是哪个国家进口的

EP是伊朗进口。
EP不算是引脚,但是为了能在pcb中有对应的焊盘,可以拟化成一个引脚。
其实这是芯片基底，放晶片的，用于固定晶片，也有助于散热。学过集成电路封装，研究过怎么把芯片黑色的封胶跟晶片分离，剪/火烧过很多芯片。

Ⅲ 什么是国家代码，国家代码有什么用途，各国的国家代码是什么

ISO 3166-1这个标准定义了大部分国际普遍公认的国家和境外领土，其中包括了以下三种格式： * 二位字母代码（ISO 3166-1 alpha-2） * 三位字母代码（ISO 3166-1 alpha-3） * 三位数字代码（ISO 3166-1 numeric） 一些代码和应用亦建基于二位字母代码，例如： * ISO 4217通货代码 * 顶级域中的国家或地区域名（部分有差别）其他国家代码
* 国际奥委会国家代码：国际奥林匹克委员会所使用的三位字母代码 * 国际足球协会国家代码：国际足球协会所使用的三位字母代码 * 北大西洋公约组织国家代码：北大西洋公约组织所使用的二位字母代码 * 车辆国籍代码：最初是依据1949年与1968年举行的联合国道路交通会议议后呈报给秘书长的决议案，制订作为车辆在国际交通场合时的明确国籍标记。现今的列表所使用的国家代号，部分参考自ISO 3166国际标准所制订的国码列表但并不完全一致，使用一到三个不等(偶有四个的特例）的英文字母组合而成。制订此代号原本的用意是考虑到外国车辆驶入另外一个国家时，除了原国籍发放的车牌号码外，利用国籍代号来辨识其所属注册国避免混淆。虽然国籍代号的制订范围包含全世界各地的联合国会员国与部分特殊行政区，但由于车辆鲜少会在岛屿或独立的大陆国家之间互相往来，因此这代号系统最常见于欧洲的车辆上。正式标示车辆国籍代号的方式，是以全大写正楷粗体的英文字，将标有国籍代号的椭圆形白色金属牌或贴纸，贴在车尾靠近原车辆牌照附近的位置。